养护工作年终总结（通用7篇）

不知不觉间一年就快结束了，在这一年中有什么得失吗，有什么值得分享的经验吗，不如趁现在好好地总结一下过去的工作，争取来年再创佳绩！是不是无从下笔、没有头绪？以下是小编收集整理的养护工作年终总结（通用7篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

养护工作年终总结1

在区绿化养护管理中心的正确领导下，结合绿化养护的实际情况，动员广大施工人员，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精化养护为手段，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，完成绿化养护苗木补工作：植，广场与绿地卫生保洁，校园秩序，绿地及设施。

我单位承担校园景观绿化绿地的养护管理。绿化养护管理是我公司的一项主要业务工作。

我公司进一步完善养护管理承包责任制，抓住以绿化养护等级管理为核心，加快提高绿地等级的步伐，全面改善园林绿化环境质量的指导思想，巩固绿化成果，强化绿地的常态管理，突出重点，大搞绿化养护管理的精品示范工程，深化和完善养护等级考核制度，明确职责，奖优罚劣。我公司根据自身的具体情况制订措施，实行责任制，建立了奖勤罚懒制度，强化了职责，明确了权利，层层落实了责任制，同时坚持了工程、养护分开管理;养护队伍得到进一步稳定，技术素质不断提高;养护队伍内部管理积极推行和完善了责任制，做到任务到地，责任到人，养护考核结果与职工利益挂钩，激发了职工搞好绿地养护工作的热情，也提高了生产效率，促进了绿地养护水平的提高。使绿化养护工作逐步走上规范化、科学化管理的轨道，带动养护水平的全面提高。

一、在广场绿地养护管理方面

(一、常绿乔木、落叶乔木

春：1、逐步撤除防寒设施和防寒物，进行灌溉与施肥，为树木萌发生长创造适宜的水肥条件;

2、补植缺株;

3、对原有和新植树木进行抹芽、除檗;

4、风害树木顺势扶正，根部培土成馒头型，并立支柱;

5、做好春季病虫害防治工作，三月份即开始进行全面预防喷药;

6、做好雨季防涝的工作准备。

夏：1、抓紧浇水抗旱，雨水过多时加强排水防涝;

2、严防病虫害，特别是叶面病虫害的发生;

3、进行生长期修剪，宜尽量从轻，主要控制竞争枝、内膛枝、直立枝、徒长枝的发生和长势，以集中营养供骨干枝旺盛生长之需。

秋：1、继续做好抗旱排涝后期工作，旱时灌水，涝时及时排积水;

2、做好秋季植树;

3、防治病虫害，及时进行药物喷洒;

冬：1、进行冬季整形修剪，幼树的修剪以整形为主，对观叶树以控制侧枝生长，促进主枝生长为目的，修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝以及藤蔓寄生植物，保持树形优美;

2、开环状沟施冬肥，保障来年生长;

3、做好防寒工作，对新栽不耐寒树种树干基部以上缠绕草绳御寒;

4、防治病虫害，消灭越冬虫包、虫茧和幼虫;

5、刷白：对生长良好的树干在主干基部以上1.2～1.5米处涂石灰液(浆)加盐刷白，做到涂布均匀，上缘平整。

二、小乔木、灌木

春：1、撤除防寒设施和防寒物;

2、开展春季施肥工作及深挖松土工作，尤其是早春植物，施以磷钾为主的肥料，促进花芽分化，松土要耐心细致，尽量减少伤害植物根系;

3、进行春季整形修剪及开花植物疏蕾工作，蔷薇科植物的整形修剪只宜在春季进行;

4、对春花植物的花后整形修剪，应选在叶芽开始膨大尚未萌发时进行，花后追肥施以氮为主的肥料;

5、中耕除草，抗旱排涝;

6、防治病虫害，提早进行预防喷药，病虫害发生及时采取应对措施;

7、做好例行的整形修剪工作。

夏：1、抓紧抗旱排涝工作，结合浇水适当施肥;

2、紫薇、夏杜、大叶栀子花等夏花植物的花前花后施肥修剪工作，及时剪除残花，节约养分;

3、高温高湿注意防治病虫害的发生，提早预防，及时喷药;

4、修剪整形以整齐美观为主。

秋：1、继续做好抗旱排涝工作及病虫害防治工作;

2、整理除杂，做到植物清枝绿叶，园容干净整齐;

3、清除死树，进行秋季补植工作;

4、秋花植物花前花后的修剪施肥;

5、大量收集落叶杂草积肥和沤制堆肥，沤制好菜枯肥，做冬季施肥的准备。

冬：1、进行冬季整形修剪，修去病虫枝、徒长枝、过密枝、枯死枝及藤蔓寄生物，保持树形优美;

2、冬翻土地，翻晒使虫卵死亡，施冬肥要深施、施足，以此改良土壤，使来年树木、花草生长迅速;

3、做好防寒工作，如苏铁的包扎;

4、防治病虫害，消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。

三、草皮养护

春：1、对已被破坏的草皮地段进行春季修复工作;

2、用打孔或划破的方法增强草皮的透气性，促使草皮更新复壮;

3、防治草皮病虫害，春季主要防治地老虎和草坪锈病、枯萎病;

4、四月份开始对草坪进行修剪及草坪与植株带之间的切边;

5、春末进行草坪施肥，以氮、鳞、钾为主，针对南方酸性土壤，每年春季最好施一次细小磨碎的石灰石;

6、杂草防除是春季草坪养护重点。对阔叶型杂草可用除莠剂进行化学防治，其他杂草应加紧预防，加强人工拔除。

夏：1、做好草坪抗旱工作，及时浇水，水量要充足;

2、根据草坪营养状况，酌情施肥;

3、继续草坪除杂工作;

4、草坪到一定高度及时修剪，及时清场，防止草坪的过于茂盛滋生病害影响后期生长;

5、检查虫情病情，采取预防措施。

秋：1、草坪出现缺水指标时及时进行灌溉;

2、九月份可照旧剪草，到十月份逐渐停止，最后一、二次修剪应提高留茬高度;

3、挖除丛生的荒草，修复草坪;

4、做好病虫害防治工作;

5、清除落叶杂物，保持草坪清洁干净;

6、视草坪生长情况，进行一次秋季施肥，以氮肥为主。

冬：1、在晴朗天气对草坪进行最后一次高茬修剪;

2、继续除杂;

3、清理、保养好所有草坪设备，以便过冬;

4、全面清理草坪。

四、片栽造型色泽植物

修剪适时整形，保持整齐美观，修杂乱枝及藤蔓枯枝，做到线直面平或一定的造型形式，及时清理现场，及时掌握虫情，做好预防措施。冬春两季施有机肥，通过翻挖松土结合抗旱，使有机肥料进入土壤。

五、抹芽

及时抹除不定芽，主干分叉以下萌芽全部抹除，分叉点以上按整形要求合理留芽;及时清除抹芽场地。

六、抗旱

掌握旱时，及时抗旱，做到不出现树叶萎缩，树枝干枯的现象，一次必须浇透也可结合施肥进行。

作为校园绿化养护管理者，我们感到责任重大，任务艰巨。成绩只代表过去，今后我单位的绿化工作仍然任重而道远，在养护工作方面，我们必须高举养护的大旗，树立养护的品牌，认清形式，找出不足，再接再厉，科学规范地制订计划，精益求精地开展工作，加强养护管理的强度和力度，推进精细管理的实施，建立起独立的、专业的、高水平的养护管理队伍，加强提高绿地等级的步伐，制定改造计划，同时建立奖励机制，定岗，定责。充分地利用现代的新技术提高养护管理科学化的水平。确保我公司绿化养护管理工作再上新台阶，充分利用我公司专业技术强和人力资源的优势，集中全单位的技术力量，把绿化任务完美完成。

养护工作年终总结2

20XX年，在局各级领导的领导和同志们及各部门的帮助、支持、配合下，按照职责分工和工作目标，恪尽职守，扎实工作，圆满地完成了各项工作，取得了一定的成绩，现将全年思想工作情况总结

一、政治思想情况

一年来，注重自身政治理论学习，通过专家授课、自学等形式，领会了精髓，坚决拥护支持党的重大决策，工作水平得以提高。同时注意业务知识的学习，认真学习了我局新职能、熟悉职能，学习了园林绿化专业知识和行政法学知识，参加了干部英语培训，通过学习，使自己工作能力有了进一步提高。月份，经局党组批准，我光荣地加入了中国共产党，是我个人前进的一个里程碑，平时注意以党员标准严格要求自己，工作中认真贯彻执行党的路线、方针和政策，工作积极努力。

二、完成主要工作情况

（一）按照市政府的统一安排，协助组织完成了全民义务植树活动。一是组织完成了防护林区植树活动，植树节期间，发动组织市内各区共发动组织城区个单位，余人，参加了义务植树活动，完成植树万余株；二是组织完成了庭院、居住区植树活动，组织发动市内各单位、小区在本单位、小区内及门前三包地段进行植树绿化活动，共栽植乔木。万株、灌木万株、草坪万平方米。

（二）协助组织完成了“五一”、“十一”摆花工作。“五一”期间共摆花万盆，花钵组，喷泉组；十一”期间，高质量、高品位完成了国庆摆花工作，组织专业队伍及各区在市区重要节点及社会各大机关门前摆花余万盆，为节日的省城营造了祥和气氛。

（三）加大协调组织工作

1、春季参与协调组织建设国道北端绿色通道，新增绿地面积。公顷，栽植乔木。万株，花灌木。万株，其中月季。万株，绿篱万延长米，草皮。万平方米，修建花池延长米，使国道形成了景观优美、独具特色的绿色通道。

2、拆违工作圆满完成。城区总拆除面积万平米，完成绿化面积。万平方米。

3、配合组织完成了月季种植工作。根据工作安排，配合领导，动员各区、各单位参与，开展了大规模的月季种植活动，完成月季种植万株。

4、不断强化街道绿化管理力度。一是组织有关单位对城区主次干道、街头绿地进行了高台高栏改造，实行定距补植，基本消除了缺苗断垄现象。同时，加强了树木日常养护，加大了病虫害防治、树木修剪等工作，街道绿化效果得到明显提高。再者，协助组织完成了城区街道绿化管护检查工作，全年分两次对专业街道绿化管护情况进行了检查，对管护工作中存在的问题，及时发现，及时指出，及时纠正，及时改进，城区绿化管护水平有了很大提高。

5、完成街道绿化工程验收和审核决算工作。对年新增、改造、高台高栏建设条（段）街道以及月季种植、摆花、定距种植等工程进行检查验收并完成决算初审工作。

6、加大绿化执法力度，规范审批程序。一年来处理违章起；暂扣物品件；纠正违章起。其中一般程序起，无一复议和诉讼案例。接受砍伐树木、占用绿地申请余件，及时与有关单位勘查现场，提出处理意见，并对处理情况进行跟踪检查。

7、起草或参与制定了《绿色通道管理办法》、《园林绿化施工企业资质管理办法》、《防护林带建设实施方案》等规范性文件，对加强城市园林绿化行业管理，促进园林绿化事业发展，作了基础性工作；参与制定了年城区绿化计划。

8、完成了领导交办的其它事项。

回顾过去一年，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但还存在一些缺点、问题，主要是：虽然自己工作热情比较高，对领导交给的各项工作积极主动、认真完成，但工作中感到政治理论和专业知识不够用，在处理和解决问题时缺乏果断性；基层深入较少，了解不多，对基层单位的帮助较少。

在新的一年里，我要找好着眼点、出发点，决心在今后的工作中加强学习，全面提高自身素质，紧紧围绕我局职能开展各项工作，努力提高工作能力，适应新时期园林绿化行业管理的要求，为园林绿化事业多做贡献。

养护工作年终总结3

本人名叫李佳明，工作年限32年，工作单位是县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任××公路养护道班班长，县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建××国道文明公路后，20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验，同时也有所创新：

一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；

二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；

三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；

四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义：公路边沟的完善，特别是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。

1年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我马上意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。

高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的`夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了达到沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一起在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就可以少付出一点，建与养需并重。

我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。

生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。

二十九年的栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

任公路养护技师职业资格以来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极主动传授技艺，培养后继人才。

同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。

养护工作年终总结4

11月29日下午14点30分,攸县局养护中心召开了2013年度工程建设总结会,总结各项工程建设任务完成情况,查找不足、吸取经验,为明年各项工程建设积累切实有效的工作经验.各项目部负责人及工程技术人员参加了会议,会议由副局长贺建湘主持,该局局长何再权出席了会议.

会上,各项目部负责人分别对本年度工程量完成的情况、生产经营及管理状况、质量管理与控制、工程安全管理等作了详细汇报.会议指出,2013年是攸县局工程建设任务较重、困难较多的一年,全年以攸县东城新区纬一路、攸县柏市至东塘、柘桑至社田公路改建等工程为主,还承建了长鸿西路、公立中学东侧道路工程、十八号地次干道、攸县县乡道路提质改造工程和攸县网朱公路大修工程等.今年以来制定了奖惩措施,与施工队签订责任书,直接与经济效益挂钩.在施工组织设计中,详细制定了不同部位控制钢筋保护层厚度的施工工艺和工序,并认真履行了施工单位内部审核和监理审批程序.全体施工人员克服了时间紧、任务重等困难,采用科学施工方案,合理组织施工、提高效率、缩短工期、保质保量圆满完成了各项任务.会上,各项目部负责人和技术人员就如何做好年底工作及下一年工作计划建言献策,群策群力.

攸县局局长何再权做了总结性发言.要求一是做好年终结算工作；二是做好协调解决期限,跟踪解决征地拆迁工作滞后等问题；三是是做好年底工程收尾工作,认真做好内业资料整理工作的同时,总结工程建设中的经验,为明年各项工程建设的实施打下扎实的基础；四是充分利用行业优势和公路品牌效应,争项目、抢市场,力争新的项目,助推该局公路事业持续发展.

养护工作年终总结5

为深化养护机制改革，全面引进市场竞争机制，进一步与养护管理市场化接轨，同时巩固几年来养护和路政机制改革成果。根据省、市公路养护与路政管理工作会议精神，根据市交通局公路处《养护中心实施细则》和《关于继续深化路政机制改革的通知》精神，今年，我工区对公路养护与路政管理人员采取投标的方法进行竞争上岗，顺利地完成了养护与路政机制改革工作。

认真学习省市文件精神，提高职工竞争意识

为增加竞争透明度，工区首先召开全体职工会议，贯彻传达省市交通会议关于养护系统机制改革文件精神，使职工从思想上对改革充分认识，自愿投入到改革中来。会议通过广泛讨论，仔细研究，根据我工区实际制定了养护路政承包、投标实施方案，并对今后的工作做了相应的安排和部署。

养护、路政机制改革承包投标具体方案

1、根据市公路处养护中心实施细则，结合我工区实际，制定了养护投标方案。中心站长为养护中心指定承包人，工区及中心本着公开竞标、双向选择的原则，确定承包段及承包人，每2公里为一承包段，每一承包段确定一名承包人，另外根据各中心的养护里程、道班数量，在承包段确定的承包人数的基础上，增加一定的开清扫机人员和看家做饭人员。

2、根据我工区实际情况，路政机制改革完全遵照市公路处《关于继续深化路政机制改革的通知》的规定进行。中队长为工区指定承包人，并签定承包书，严格落实考核制度、风险抵押金制度、末位淘汰制度。

3、在竞标以前，每个职工都要写出书面申请，自愿竞争上岗，20xx年未中标者一同参加此次竞标。竞标标底每个承包段xxx元，承包期限为一年，竞标后固定工、合同工在竞标工资的基础上可根据市处规定，按工龄补贴费的办法进行补贴，代表工工资为竞标工资。中标者，代表工交纳500元风险抵押金，固定工、合同工以及所有路政人员交纳1000元风险抵押金，抵押金由工区统一保管。

机制改革顺利完成

在市交通局公路处的正确领导下，加上我们前几年的成功经验，今年的机制改革尤为顺利，工区现有干部职工xxx人，竞岗后机关管理人员xx人，养护人员xx人，路政人员xx人，分流到工区三产xx人、工程队xx人、从事其他工作x人，有xx人待岗，待岗者每月领取一定的生活费，代表工150元，固定工、合同工200元。

有竞争才有生存，有竞争才有发展。竞争是挑战，也是机遇。通过竞争上岗，广大职工自觉有压力，从而调动了工作积极性，提高了责任意识。现在工区上下团结一致，职工奋发向上，扎实工作，形成一种“不用扬鞭自奋蹄”的良好工作风气。

养护工作年终总结6

时间飞逝，转眼间20××年就要流过，到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：

一、高速养护的意义

做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作

搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作：

1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。

对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划

在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

养护工作年终总结7

20xx年春节后不久发生的晋济高速岩后隧道“3.1”特大道路交通事故让人记忆犹新，如强心针影响着我工区的安全生产。

我们制定了各岗位人员安全职责，与每个人都签订了安全生产工作目标责任书，后来又与路况调查各路段负责人签订了责任书。要求所有相关负责人在工作期间必须保证在岗并保持移动电话24小时畅通，重要情况随时与领导班子高效沟通。

领导班子不时检查全员安全生产责任制，各项安全生产规章制度及安全操作规程的执行，安全管理体系运行、隐患排查治理工作制度的制定和执行，以及信息报送等情况，认真查找人、车、物的不安全因素、机电设备的不安全状态和安全管理工作的缺陷，将事故预防的关口前移。

责成巡查人员与外雇工程承包单位负责人、保洁承包单位负责人，以及其他外雇养护作业负责人长期保持高效沟通，要求上路作业人员必须橘黄色反光标志服规范着装等，更要求我工区自身抢修队小修保养人员，必须严格按照《公路养护安全作业规程》有关要求布设养护作业区、摆设作业安全标志牌等。

8月中旬太古高速的交通事故暴露出了全省高速公路日常养护和施工作业现场普遍存在安全管理漏洞，从事公路维修养护的单位要设置专人对作业时间段里的安全标志和设施进行维护管理，发现缺损、歪斜等要及时修复。坑槽修补等小型养护维修工程，若不能当天完成，需过夜时，必须按《公路养护安全作业规范》10.6.1条规定，布置养护维修作业控制区。我工区8月x日、18日、29日三次例会的重点均是养护施工作业的安全。

8月份值得一提的还有我工区领导不定期路况调查，查看了汾河特大桥尾中铁三局施工对我们高速公路的影响，当场郑重通知了相关负责人整改。一是由于人为因素导致桥墩受力不均衡，产生剪力；二是淤浆聚集，有影响路基稳定的可能；三是边沟淤泥杂物等聚集，导致排水不畅，影响路基稳定。

按建管处“六打六治”打非治违专项行动方案，从8月上旬开始分三个阶段进行，高速公路工程养护施工作为重点内容，我工区丝毫不敢懈怠，如今到年终，我们没有这方面的案例。

9月x日下午我工区按上级要求参加了建管处组织的“质量月”活动长达两个多小时的专题培训。10月x日上午，我工区各岗位全体人员集中统一组织本年度“质量月”养护专业知识考试，之后我们通过网络广泛搜集同类养护知识竞赛试题、公路养护安全作业规程题库等，提升自身专业水平。内容重点均是安全生产。

汾河特大桥左幅K81+607处桥梁伸缩缝断裂的情况引起了领导的高度重视，认真查阅图纸，特别联系各方??从9月x日占用行车道，外雇维修，严格按

规范布置作业控制区，摆放安全墩、各类施工标志牌等，保证安全，经过规范的养生，到9月x日开放交通。

老龙山隧道（左洞）内横向严重裂缝，10月x日开槽填料处理，严格按规范进行养护维修作业交通安全布控，当天顺利完成，没有出现意外。

接司乘人员反映，我养护二工区辖区静游隧道左洞进口处K84+450路面坑槽容易导致跳车，此处坑槽修补过多次，11月x日~9日，我们用刚筋混凝土填补处理完成，在保证了作业安全的同时保证了质量。

20xx年以来感觉我们因应上级各类工作检查事先都完全不知道，“四不两直”的督查方式是实现工作规范常态化的有效举措，特别是安全生产领域。

国家20xx年最新的从12月x日起正式施行的安全生产法受到了特别关注，20xx年旧版安全生产法总则第一条：“为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，制定本法。”20xx年新版改为：“为了加强安全生产工作，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，制定本法。”

12月x日田主任主持全员例会，主要集体学习讨论此类安全生产文件精神与要求等，我们对安全生产有了新的认识与思考。结合现实，我们养护用品及作业安全标志牌不足的客观问题将着力解决，重要的还是主观上必须克服侥幸心理，好多事故就是因麻痹大意而起。强调抢修队在开放交通条件下一定采取必要措施保证作业安全，机务材料办保证眼下冬季机械除雪各方面的安全管理外，特别要求办公室对新进人员（包括厨房新进人员）制定相关制度，进行岗前安全培训教育。

“天时人事日相催，冬至阳生春又来”，夏季防汛抢险，冬季除雪防滑??如今20xx又一年，我养护二工区挂牌成立四年来全无各类安全生产责任事故，强有力的组织领导机构与团队建设的保障，提高安全生产管理的制度化水平，尤为重要。我们将始终坚持安全生产高效管理常态化，不断提高安全生产管理水平。