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去学院实习报告范文集锦5篇

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在生活中,越来越多人会去使用报告,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家收集的去学院实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

去学院实习报告范文集锦5篇

去学院实习报告 篇1

学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机械在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。了解工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次参观实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

一参观潍柴动力股份有限公司

1、场所介绍

潍柴动力股份有限公司,是由潍坊柴油机厂作为主发起人联合境内外投资者共同发起设立的符合现代企业制度的企业,是国家内燃机研发、制造、销售重点骨干企业。其产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电等大功率动力配套市场。公司致力于内燃机科技产业的发展,产品开发能力居国内同行业前列,总体工艺装备水平居国内领先地位。公司生产的WD615、WD618。柴油机在重型汽车、工程机械市场的平均占有率达到60%以上,满足欧Ⅱ排放标准的斯太尔柴油机已提前法规要求投放市场,近年来10L/12L大功率柴油机一直保持市场领导地位。

公司具有强大的研发能力,专业技术人员超过160人。公司拥有现代化的研发中心及国内一流水平的产品实验室,与欧洲著名的柴油机研发机构签订了合作研发协议,确保技术水平国际领先。公司拥有稳定的优秀管理人员,四名执行董事年富力强,平均年龄40岁,其中两人拥有硕士学位,具有柴油机企业的丰富管理经验和驾驭企业发展的清晰战略思路。

公司以“为用户提供超值产品和服务”为目标,在全国范围内建立了37个维修服务中心和480个特约维修站,采用潍柴动力发动机计算机诊断监测网络系统,使国内各维修站接收的服务信息能够得以及时反馈公司。

公司重视人力资源开发,多年来与清华大学、同济大学、天津大学、山东大学等高等院校进行项目合作开发,共建产品实验室、合作培养在职高层次专业人才;同时,国家人事部批准在公司设立了博士后工作站,每年与欧洲科研机构进行人才交流培训,为企业各类人员成材创造有利条件。与德国合作的双元制教育,注意理论与实践的有机结合,确保了生产岗位合格技术工人的需要。

公司在国内同行业率先通过ISO9000质量体系认证,以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉国内外。

企业使命:民族动力,国际潍柴。

企业宗旨:用户满意是潍柴的宗旨

企业精神:干就负责,敢为人先,追求卓越

企业目标:打造世界动力的驰名品牌。

潍柴动力,追求卓越。

2、产品介绍:

WD615系列柴油机是潍柴从奥地利斯太尔戴姆勒-普赫公司引进的具有世界先进水平的发动机。该系列柴油机总排量9.726L,本文由实习报告收集整理有自然吸气、增压、增压中冷机型,基本型转速2200—2600r/min,功率范围176kW—280kW,最低燃油消耗率达194g/kW.h,具有体积小、重量轻、功率大、油耗低、排放指标先进、噪声低、通用性强等优点,是重型汽车、各类工程机械、客车、发电设备、船舶等理想动力。

WD615卡车专用柴油机具有以下性能特点:

更经济WD615卡车用柴油机,大扭矩范围宽广,在不同状况下,发动机都具备良好的燃油经济性。经过对燃烧、进气系统等优化改进,发动机性能明显提高,油耗降低10%以上。

更强劲176-280kW功率覆盖宽广。扭矩储备高达30%,保证整车在不同工况下轻松工作,应对复杂路况。

更可靠WD615卡车用柴油机经过多次的产品性能改进与优化,采用独特的框架式主轴承结构.机体强度高;严格的质量管理体系、主要零部件的全球采购保证了整机的可靠性。耐久性目标达到10000小时无大修。

更实用发动机一缸一盖,保养维护简便,零部件通用性强,大部分零部件可以互换,降低了使用成本;全系列发动机外形尺寸保持一致,便于整车设计、制造

更环保通过对燃烧系统、进气系统及供油系统的优化匹配,潍柴动力车用全线产品排气污染物的排放量均优于欧洲II号法规标准的限值.具备欧III潜力。

更出色低温启动性好,无任何辅助装置,柴油机可在-15℃正常启动;装置辅助设施后,可在-40℃时顺利启动;可在海拔500O米的高原正常工作。

WD615系列工程机械用柴油机是在斯太尔WD615系列载重车用发动机的基础上,消化吸收国外先进技术而发展创新的,现已成为工程机械的新型动力,主要用于ZL50、ZL40装载机,T160、T220推土机及压路机、铲运机械等工程机械领域。

WD615系列工程机械柴油机充分考虑了工程机械的特殊要求,配套齐全,外形更美观,具有更高的可靠性和更好的配套适应性.

(1)可靠性高WD615系列柴油机采用隧道式结构型式,曲轴箱与七道主轴承盖铸为一体,整体锻造的氮化曲轴和优质合金钢锻造连杆以及采用柔性设计制造的强力螺栓等,均保证了柴油机各运动件的高可靠性;设计合理的高次方函数凸轮轴型线,使柴油机配气系统具有更高的可靠性和更低的机械振动噪音。充分考虑工程机械的使用特点,各系统配置和零部件设计留有足够的安全系数和可靠性系数。根据计算,试验室以及市场检验表明,柴油机一般平均故障间隔时间为两千小时以上,平均大修期可达一万小时以上。

(2)动力性好、扭矩储备大该系列柴油机采用波许P型结构高压油泵、全程式调速器配低惯量多孔喷油器,通过供油特性校正和高效增压器的合理匹配,动力性能好,扭矩储备大于20%,能够满足各种工程机械对功率和扭矩的要求。进排气管置于两侧,高压油泵和油管在进气管侧,使燃油系统和进气系统免受排气高温影响。

(3)经济性好、燃油消耗和机油消耗低三道新结构活塞环,最佳配缸间隙,新型燃烧室和最佳涡流比匹配,干式缸套,平台珩磨网纹,避免了漏水漏气,确保缸孔几何形状

去学院实习报告 篇2

一、 实习目的

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识,对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时,通过实习得实际生产知识和安装技能,掌握室内照明线路、继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识,培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进的精神。

二、 时间安排

时间 任务 星期一 上午 1.明确实习目的、内容、方式要求和进度 2.学习基本工具的使用,电路安装的基本常识 下午 学习并安装室内照明电路 星期二 上午 学习并安装电度表电路 下午 星期三 上午 学习并安装电动机的传动和点动控制电路 下午 学习并安装电动机的顺序控制电路 星期四 上午 学习并安装电动机的逆反转控制电路 下午 写实习报告

三、 实习内容

1.室内照明电路 (1) 目的要求 a.熟悉实习工具的使用; b.掌握简单照明线路的基本接线 (2) 线路图: (3) 步骤: a.按图接好导线,并固定在木板上; b.检查线路; c.通入电源,通过开关控制日光灯和灯泡,观察并记录现象; d.切断电源,拆除导线, 2.电度表电路

(1)目的要求 a.了解电度表的工作原理和接线要求; b.接线时注意电度表的进出脚,不要接反,电度表工作时应竖直放置。

(2)线路图: 电度表工作原理: 电度表是利用电压和电流在铝盘上产生的涡流与交变磁通相互作用产生电磁力,使铝盘转动,同时引入制动力矩,使铝盘转速与负载功率成正比,通过轴向齿轮传动,由计度器计算出转盘转数而测出电能。电度表主要结构是由电压线圈、电流线圈、转盘、转轴、制动磁铁、齿轮、计度器等组成

(3)步骤: a.按图连接好导线 b.检查线路; c.通入电源,合上空气开关,观察电度表转盘是否转动,记录现象; d.切断电源,拆除导线。 3.电动机的传动和点动控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的工作原理,并掌握其接线方法; b.了解电动机的传动和点动控制。

(2)线路图: 原理:KM1回路为点动控制电路,按下绿色按钮。KM1线圈通电,松开绿色按钮,KM1线圈断电;KM2回路为传动控制电路,按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈通电,松开黑色按钮,KM2线圈不会断电,停止时按红色按钮。

(3)步骤: a.按图接好导线; b.检查线路,确认无误后通电; c.按下后再松开绿色按钮,观察KM1的现象,按下后再松开黑色按钮,观察KM2的现象,最后按下红色按钮,记录实验现象; d.切断电源,拆除导线。 4.电动机的顺序控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的顺序控制原理,掌握其接线方法; b.加深对继电器工作原理的理解。

(2)线路图: 原理:需要KM2线圈通电时,必须先按下绿色按钮,KM1通电并自锁,串联在KM2线圈回路的KM1也通电并自锁,再按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈带电,保证KM2带电前必须先让KM1带电,停止时按红色按钮。

(3)步骤: a.按图接好电路; b.检查电路,确认无误后通电; c.先按下绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;按下红色按钮,再直接按黑色按钮,观察并记录现象; d.切断电源,拆除导线。 5.电动机的逆反转控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的逆反转控制控制原理,掌握其接线方法; b.通过操作加深对继电器工作原理的理解; c.能够组织复杂的接线。

(2)接线图: 原理:需要KM1带电时,按下绿色按钮,KM1通电并自锁,KM1线圈带 电,串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开,保证KM1与KM2线圈不同时带电。需要KM2线圈带电时,先按红色按钮停止,KM1断开,按下黑色按钮,KM2通电并自锁,KM2线圈带电,串联在KM1回路的KM2常闭触点断开,保证KM2与KM1也不同时带电。

(3)步骤: a.按图连接好导线; b.检查线路,确认无误后通电; c.按顺序,先按绿色按钮,再按下黑色按钮,观察现象;然后按红色按钮,反过来,先按黑色按钮,再按绿色按钮,观察并记录实验现象; d.切断电源,拆除导线,归还实验仪器。

四、 实习总结

通过这一个星期的电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点: 1.掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识; 2.了解了一般简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯,电度表、插座的安装; 3.了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法; 4.本次实增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。 建议: 1.本次实习中,一些工具数量太少,经常出现几个小组共用一件工具的情况,建议以后能增加工具的数量; 2.建议将仪器存储柜中有故障的仪器和无故障的分开,以免造成不必要的麻烦。

最后,特别感谢在实习过程中所有帮助过我的老师和同学。

去学院实习报告 篇3

从实习以来我将自己所学的内容和实践相结合,认真做好实习中的各项工作,收获了很多,进步了很多。

专业(本/专): 英语本科

年级班级:

学 号:

姓 名:

指导教师:

时 间: 20xx年12月22日——20xx年1月2日

1 、实习目的:

通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固英语专业的主要知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

2 、时间:

20xx年12月22日至20xx年1月2日。

3 、实习地点:

e楼407,302教室

4、 实习主要内容:

按照老师的安排,我们也制定了相应的实习计划。实习时间为两周,其中一周为教学理论认知实习和一周的教学实践,老师同学们都非常注重在实习阶段对英语专业的主要知识进行进一步的巩固和提高,达到根据理论知识,指导教学工作,以做到真正的“好老师”为目的,收到了较好的效果。主要实习情况报告如下:

在实习之前我们便把班级成员结成了五个小组。实习就是在以小组为单位的合作中展开。

第一周主要为教学理论认知实习。内容包括听课和英语教学技巧理论的学习。方式为光盘视频教学。听课是实习的必经阶段,不仅能够学习带教老师的教学方法,也能熟悉自己可能要教学的班级。集体听课时同学们认真听课、作笔记;课后,集体评课议课,做到每听一节课都有新体会,有新收获。中学阶段的英语课程与大学里大不相同,尽管自己以前也是中学生,但是现在的教学要求又有新的变化,教材也有革新,老师教学方法上也有很大的差异。给我们做辅导的冯清爱老师资质深厚,经验丰富,教态也相当严谨, 备课很充分,不愧是获过大奖的好老师。听第一节课的时候就觉得整节课规划的很好,让学生知道实习期间要完成的内容,就算有突发状况的发生,也能自行控制好时间等等。之后的认知课基本上是放精选的视频再结合冯老师自己的经验和所感,学校规定的听课自己基本上都去了,为的是想了解整个章节上课的完整过程,每个部分都有不同的上课手段和形式,都是值得学习的地方。比如就涉及到的一些非常细微的地方像是教师的简笔画技能,没看不知道,一看出乎我意料,可能我从来没有想过老师还需要有这么多必须的素质。在大学里学英语课,可能单调方式授课方式老成,对比下我印象最深就是所听课老师的活力和激情,她们是我一直不觉得有多么高深学识的小学老师。教学方法真的样样不少,几乎一切能吸引小孩子们兴趣的方法都用上了。让我深深感叹当老师虽然默默无闻,但这默默无闻也还真是不易。所有工作光纸上谈兵不行,真正坐在教室后面听课的感觉很不一样,教学的内容就算一样,方式也可以有很多种,可以老师自己授课,可以让学生回答问题,可以结合练习加深印象。对于学生的回答,老师给予的鼓励也可以有很多种,比如:“i appreciate your answer”, “well done!” 还要注意是否自己会漏掉一些没有专心听讲的学生,适当地抽他们回答问题来让他们集中注意力,板书的排布也不能天马行空,而是要让学生一看就明了,最好要有艺术感以给学生美得熏陶…这些都是书本上很难学到的东西。

第二周主要内容就是教学实践课和讲课比赛。正式上课前,几乎每个班都会进行小组的试教。大致程序就是在教学实践课上选出最适合的两位同学参加之后的讲课比赛。

自己组的课。对高红晓来说,几天连续的紧张感丝毫不减,作为讲课人,她讲课的质量关系着整组的成绩。在讲课前还一直在考虑要多大的声音才够,什么样的姿势,板书该怎么写。。。虽然前一天才刚简单试讲了一遍,但毕竟只是在小组成员面前,而且那时候还漏洞百出,很多话都接不上,准备好的稿子都忘了精光,消除紧张感是最重要的吧。。。她自己也写了简单的summary,导入的话也一字不差的写在了纸上…好在正式讲的时候发挥的不错。虽然最后没有入选决赛,对于我们的表现还是非常满意的,最重要的是我们有了收获。

同学组的课。参加教学实践课讲课的同学按照抽签顺序上课,由于教的年级,风格和性格的不同,每个同学上课的内容和方式也炯然不同,有些课时比较热闹,有些课时比较安静,有的课时颇显严谨,所以互相间可以学习的地方有很多。特别是同样教初二年级的郭彦宏也开始上课后,和我们组差不多的内容,听了她的课,和自己组的课进行比较,总结优缺点,在今后的上课过程中逐渐改善。最后选出了我们班两位非常优秀的老师参加了讲课比赛,这个时候明显自信了许多,准备充分可能也是原因之一吧,基本上都多准备了很多内容并且在试讲时候得到了锻炼和提升,我们也给出来许多建议和支持,她们在试教的过程中有问题也及时记下,完毕后再进行讨论,这样的试教对她们正式上讲台比赛做了很好的铺垫作用,最后也不出我们的厚望,我们班包揽了前两名。

5 、实习总结

通过短短两个星期的实习,虽了解到了一些教学教法,但在实际的教育教学中,我深深感觉到教中学英语之难之累,真是“苦在其身,乐在其心”!现对本次实习作一总结。

一, 扎实备课,理清教学思路。

备课是课堂教学的重要环节,我们在备课时做到了以下几点:

1,课前备课,做到“有备而来”。我们认真阅读了教材,研究了教法,有备学生。结合学生的实际和教材的内容,既考虑到知识的复习,又要考虑新知识的衔接与教授;既突出重点,又突出了难点;既要体现完整的教学过程,又要注意好个环节的过渡自然。

2,课中备课,灵活安排简单易操作的游戏活动。通过游戏引入新课教学时,为了不打消学生的积极性,在实施教学的时候,总是尽量设计一些简单易操作的游戏及其活动,将教学内容层层铺开,把枯燥乏味的课堂变成生动有趣“快乐堡”,让他们在快乐中学习,在玩中获得新制。在活动中学生们都乐于参与,充分调动了学生的情感态度和兴趣,学生的积极性得到了充分发挥,教学效果良好。

二, 认真上课,体现以人为本。

1,巧设导入,培养兴趣。课前首先通过做游戏来激发学生的学习兴趣,让学生融洽在学习英语的氛围内。

2,图文结合,掌握新知。根据教材“图文并茂”的特点,充分运用ppt及肢体语言来启发学生,使学生带着明确的任务目标,并借助图片、动作、表情等手段掌握其义,让他们积极主动参与学习获取新知过程,培养他们学习英语的兴趣。虽然单词或句子对于我们很简单,但是仍不厌其烦,耐心教导学生认读,力争让他们学了就懂,懂了会用,培养他们认读的能力。在学习新知识的同时,还适时对他们进行思想教育。

3,游戏活动,巩固新知。在完成了课程任务后,抓住学生争强好胜的心理,通过师生互动的游戏活动将教学内容层层铺开;为了尊重学生的个体差异,营造宽松的学习环境,以简单易操作的趣味性、多样化游戏为主来实施教学,让学生进行反复模仿、认读、玩演、视听,从而给他们提供充分的活动和交流机会,让学生在玩的过程中获得新知,提高他们语言的运用能力,培养他们的学习兴趣。

以上是我的实习报告。不妥之处,请老师指正。

6、自我评价:

虽然尽了自己的一份力,但主要还是在这里给自己提出批评,因为开始时没有给与这次实习足够的重视,认为当老师是很简单的事情,对于组员的支持力度也不够,学会和别人协作是我今后最需要学会的。此外就是没有做好详实的听课笔记和实习日记。

7、对实习管理工作提出建议

因为只是模拟,导致上课时无法抓准学生的水平,导致课堂不够真实。希望有机会管理组能够为我们提供真实的环境。

8 、致谢:

感谢在实习过程中组员们的积极合作与鼓励,使我能够在工作中一直坚持下来。同时也感谢老师的用心准备,帮助与启发。

去学院实习报告 篇4

为期10天的金工实习结束了,在这10项工种的实习中,无论是对我的动手能力还是遇到新问题的应变处理能力都是一个极大的考验。在这十天中我学到了许多东西,这些将使我一生受用。

在十个工种中,给我留下最深印象的是车工。这是我的第一个工种,也是我自我感觉最好的一个。一开始时,面对这这么一个铁东西,我有点惧怕,而且那天刚上完安全教育,那些触目惊心的.工伤事故的残酷镜头不时的在脑海里一闪一闪的,所以开始时都不怎么敢放开手去调试,只是在一旁观看别的同学在操作。到后来看到别的同学都操作的很好,还有迫于作业的压力下,我鼓起勇气去尝试。试过之后,发觉也没什么危险的,只要自己注意一下老师特别提到的问题就行了。在车工开始前要调试好参数,X轴跟Y轴要分清楚。车工的速度要合适,因为是新手,所以速度不能太快,而且太快时,车出来的零件的表面粗糙度不能达到要求,也不能太慢,太慢了,粗糙度达到要求,但时间比较长,考虑到效率问题,所以车床的速度调到每分钟300转(有一种车床要调到每分钟360转),这是比较合理的。在调速度时要看着车床上的数据以及图案来调,手把的位置要调对。还有就是在装零件时要把低高速调整手把板到中间位置,这样才能安全。在装工件时,刚开始不能拧的太紧,拧得太紧不利于调整工件的对称度,只用一只手拧紧即可。在调整零件中心时,把刀调到跟零件距离一两毫米,然后转动主轴,判断那里跟刀具贴的比较近,那里偏的比较远。偏的比较远的,用铁条轻轻敲打工件,使工件贴近刀具,贴近的程度跟离刀具近的那一边相同。这一步比较重要,一定不能急。我看到有别的同学因为想赶时间,所以这一步并没有认真调好,等车出零件来时才发现斜得很厉害,这就太晚了。正所谓“前车之鉴,后事之师”。为了避免这种情况发生在我的身上,我在这一步下了很大工夫,自己看得差不多了,再叫别的同学看,虽说这样有点作弊的嫌疑,但这对我做出来的工件的质量有很大帮助,所以也顾不得那么多。在调整中心位置时要注意安全,尽量不要穿很宽松的衣服,防止衣服被卷进转轴里发生事故。

装好工件后,进入车零件阶段。车零件有粗车跟精车两种。粗车前要车一个零件顶平面出来。调整好尺寸后把低高速手把调到高速刻度上。打上起始手柄,开始车。把刀具慢慢向里推,一直推到零件中心位置,这时零件顶平面车出来了。然后按部就班的把零件一层一层的车出来。因为工件开始时的直径跟要车出来的零件直径相差比较远,所以开始的几层可以车厚一些。等车到跟所需零件差不多时,就要测量后精确的调整手轮,进行精车。等到跟所需零件相差很近时就要用另一种方法车。就是只车零件顶部的一点点,大概两三毫米,等车好后,测量跟目标零件相差多少,看有没有在误差范围内。如果在误差范围内,就可以按照零件顶部的痕迹车出目标零件。如果大于误差范围,按照以上程序再车。如果小于目标零件,就要看看小了多少,然后调整刀具,使刀具向外退一点,调整手轮在允许范围内,这是对我判断能力的一种考验,但我做到了。我车出来的零件刚好达到要求,而且跟理论直径相差非常小。在我的那组中,我是做得比较好的一个。

自我感觉不怎么好的就是化学加工。化学加工的前半期并没有出现什么大的问题,一直到了上完蜡之后要弄图案时,我的问题就来了。首先,我的画画能力不好,字又写得不好,所以就找工地的图案画,工地的画也比较好,但我的模仿能力也实在烂到家了,按着图画都画歪了许多,那图案已经是很简单的了,但我还是画的一团糟,等腐蚀后,图案的形状在预料之中。看到别的同学画得那么好就非常后悔为什么小时侯不学画画。给老师评分时都跺在同学后面看老师给分。那实在是见不得人的产品。经过化学加工后我就下定决心要学好画画,最起码都要学一点素描的东西,锻炼一下自己的手工艺术。

十个工种里面,每一个都那么有意思,但我觉得最有趣的是电火花加工。虽说在磨刀具时比较麻烦,但形状可以由自己控制,只要自己有什么想法,有艺术头脑,都可以弄出一个自己满意的刀具来。在磨刀具时,我跟我的搭档因为没什么好的东西可磨,于是就磨一个正方形刀具。但等我们磨了两个面时,qq超拽分组发现两个面偏得比较厉害,另外两个面怎么磨都不会磨出一个正方形来。但我们认真观察了刀具平面后,发现如果磨一个心形出来很好看,而且有比较有意思。于是我们就磨了一个心形的刀具。

到电火花加工时,数字化的操作让我们省了不少力。只是在装刀具时要沾一下油之外,没什么有弄的。本来我也是这么以为,但当我要在一个硬币面上印一个心形出来时,各种参数都调整好了,开始加工时,过了一会儿后,数控机里发出奇怪的响声,界面里弹出一个说电流太大的警告框,怎么调电脑里面的东西都弄不掉。我的同伴说要去问一下老师,但我不想,我想自己搞清楚,于是我就把机关了,把油放掉后,发现硬币跟刀具粘在了一起,原来硬币没有压好。真是百密一疏。幸好没出什么大的事故。

对金工实习工厂的一点点建议:

1.有的工种的设备比较旧,跟该行业前沿设备相差太大,有待更新。

2.我觉得老师要求比较宽松,应该严厉一点。

金工实习的体会:

整个金工实习过程是比较有趣的,他向我们提供了许多我们都没有接触过的新设备以及一些加工的方法,使得我们的知识面得到拓展,但更重要的是它培养的我们的动手能力,逻辑能力以及应变能力。这对于我来说是很重要的,能让我对自己的能力有一个重新的定位,知道哪些能力自己比较强,哪些比较弱,使得我在今后的学习中有一个努力的方向,对于全面的发展自己获得一些经验及教训。再一个就是这次金工实习对于不少同学来说都是一次对自己未来的工作的预演,使得他们对未来自己的工作环境有一个比较好的了解,给他们一个努力的指航针。还有的就是这次金工实习增进了我们同学间的友谊以及团体合作精神,对于培养一个良好的集体有极大的帮助。比如说某些工种比如打铁,如果拿钳子的跟拿锤子的没有配合好,那打出来的铁块就不能达到要求,也就无法完成工件。其他工种也一样。团体友谊也在实习中增进。女孩子要完成比较重的活比较难,这就要男生多帮忙了,这虽说是必要的,但这同样能增进感情,特别是有利于消除男女性别之间的隔阂。我觉得这是比较好的。

金工实习是一次难得的经历,给予我的使我一生受用。我将会用它教给我的知识去解决我未来的一些难题,必将给予我巨大的帮助。

去学院实习报告 篇5

(一)心得体会

为期两个星期的金工实习已经结束,然而她留给我的却是永远的经历。

我参加了锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板金工、钳工、车工、铣工、刨工、数车928、980、电火花、CAD、CAM。

在这两个星期的学习中,主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、锻工、车工、铸焊工等的操作。

金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中,我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以,以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看的到它们,摸的着它们,而且我们还会学习如何去我们心中的喜悦更是难以言表。

1)感受

回想这两周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;苦——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削操纵它们,的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的螺母。

钳工实习,一想起那熟悉的宽厚的平锉刀,我就很想再试一次,改一改我锉凸圆弧的毛病,把表面锉锉平。工作一天下来,双肩酸痛,第二天早上几乎爬不起来,但是一想到自己亲手做出的东西,却一点也不觉得累了!

车工实习,经过指导老师细心的讲解与精心的示范操作后,我们逐渐掌握了车工的基本操作,一步一步学会了车端面、钻孔、车外圆、车螺纹、车成型面等操作技巧,一天下来,我们的作品终于露出了她的优美身段.!

数控车实习,面对着多台先进的数控车床和数控铣床,它们正等着我们揭开她们的红盖头呢。当程序检查无误、模拟也通过时心中是掩不住的喜悦!

2)失之毫厘,差之千里

如果不是真的去做了,我不会真的明白这一道理。当我们做金工工序时,老师让我们做一个小盒子。我们要现在铁板上划线,老师再三叮嘱要量准、划准,说是划远重要于后面的加工。我不相信,当我不小心把一条线划少了5mm的时候,我心怀侥幸地继续做下去而没有重划,结果可想而知,别人的盒子都是方形的,可我的,却是畸形的……

做过了,我才知道,车床上,误差范围是0.02mm,我们要用0.01mm的尺寸去车、要不断地用游标卡尺去测,最后精车了我们还要用上千分尺……

铸造可能是最辛苦的,可是我们一点也不敢粗心。我们要小心翼翼地抬起模具担心弄花了我们的模子时,我们不断改进本已很光滑的模子表面……

提到了“安全问题”,“失之毫厘,差之千里”就更是至理名言了。据调查,全世界97%以上的安全事故都是属于人为所致……

对这些的了解对我们的帮助是很大的,学理工科的我们,无论是做实验还是搞科研,在以后将会接触很多高精度的仪器和做精密的测量,如果不从现在开始学会注意细节,学会严谨,学会一丝不苟,将来很难担当重任!这一点,老师教学的严谨给予了我们很大的影响!

实行的老师在实习过程中给与我们谆谆教导,不时地提醒我们的安全意识,手把手的教会我们各项技术,让我印象最深刻的有几位老师:

首先是一位姓马的老师,他大概有50多岁了,满头白发,但是精神矍铄,记得第一次见到他是在工业安全实习。那一天他陪我们站在门口等工业安全的老师为我们将了工业安全的重要性和必要性,整个过程大约将了40分钟,他站在阳光里,很晒,但他似乎不知疲倦地为我们讲解,望着阳光里他挥动着的手的影子,我由衷的感到深深的敬佩。第二次见到他,是在CAD、CAM的实习中,当时我们正在学习计算机辅助生产,他走了进来,用英语跟我们交谈了很久,微笑着地他让我除了崇敬之外,还感到格外的亲切。

这位长者用睿智和微笑深深地打动了我们,他的微笑将永远留在我的心底。

另一位老师是锻压冲压的老师,这位老师留给我们最深的印象是他的幽默,他将自己独特的幽默运用于讲课中,让我们在很愉快的环境中学会了锻压的知识,了解了该工种实习过程中可能出现的危险,并且让我们印象深刻。

还有一位老师是CAD、CAM地讲课老师,记得那一天下着雨,有位男生穿着短裤就进了课室,于是老师要求他回宿舍换回长衣长裤再来上课,老师的要求在某些同学看来很苛刻,但在我看来是一种严肃认真和负责,我们实习过程中的各项工作具有一定的危险性,长衣、长裤、布鞋能提供我们必要的保护,老师的严格要求其实是对我们的负责,只有严师才能出高徒!

(二)意见和建议

在完成这次金工实习后,对实习的工作进行了思考。为了能让后来的学生能更好地完成实习,在此想培训中心和老师们提出几点意见和建议,希望能提供到一点的帮助。

一、课程的安排问题

金工的实习内容总的来看有二十项左右,这么多的内容在两周时间内绝对完成不了的。现在分组进行不同的内容也大概如此吧。然而,不知道是什么原因,各组的内容分配有很大的缺陷。就拿我们组为例吧,两周时间里,我们只进行了半天的汽车学习,导致各个工种的培训不平衡,知识的传授也会受到影响了吧。

以下是建议。首先要保证各个工种分配的平衡,每个工种起码有两个或以上的工作日就较为合适了,毕竟总的实习时间不多。还请分配工作的老师能就这方面改进一下。其次,尝试一下像体育选课一样,实习的内容也让学生在网上先选好,而不是规定上什么内容。如果怕某样工种的选课人数过多或过少,可以事先限定了该工种的学生人数。可能想法不太成熟,但是这样更能激发同学们的积极性吧。

二、考试的形式问题

两周的实习接近尾声时,有一个上机的考试。内容随机,全是选择题。咋听下去,好象没什么问题。但是亲身经历过考试的人都说试题出奇的难,考下去难有高分。原因在哪呢??一大原因就在我刚才提的第一个意见里。各个组的实习内容不尽相同,而且都只是全部实习内容的其中一部分。但是,上机考试中考到的东西可是随机的,什么都有,不管你有没有接受过这方面的知识或培训,所以就出现了以上情况。

以下是建议。提议整理考试习题的老师将各个工种的试题都在计算机题库中作好分类。待到某组考试时输入该组实习过的内容,在根据内容从题库中抽取题目。这样就能保证考试的内容和实习的内容一致了。

三、注重科学合理的教学手段

第一,努力提高自己在学生中的影响力。这就要求自己平时多注意自身的职业道德修养;注重自身各方面才能的培养;注意和学生感情交流,思想的沟通。以身作则,使自己觉的教学是一件很快乐的事情,不断的钻研业务,提高自己的教学能力。尽量的提高学生对自己的敬爱感、信赖感。这样自己愿意教,学生愿意学,达到教、学相长的效果。

第二,多对学生进行正确的表扬。当学生取得一定的成绩或表现较好时,就及时给予表扬,必要时还给予一定的物质和精神奖励,例如,在学生加工工件时,抽检一下他们加工的零件,加工的好的,给予表扬。加工的不理想的,说一些鼓励的话,并帮助找一下原因?在看到有些学生精神不佳的时候,主动向前询问是不是感冒了?哪里不舒服?说一些关心的话等等。不失时机的适当的表扬学生、关心学生。因为任何人的成绩总是和外在激励成正比的。给学生以正确的表扬,能激励学生向更高、更新的目标奋进。

第三,注意对学生进行正确的批评。正确的批评比正确的表扬更重要。因为通过批评能使学生及时认识并纠正自己的错误。而不正确的批评往往会损伤学生的自尊心,使学生和实习指导老师之间产生隔阂。因此在批评时力求自己做到以下几点:一、不要随便批评学生。二、批评要有诚意。三、批评要真实。四、批评要以帮助学生为目的。并且切忌:一、对学生大发雷霆或以势压人。二、讽刺、挖苦学生,把学生说的一无是处。例如,对不注意听讲的学生,可以问他:假如你以很浓厚的兴趣跟一位朋友聊天,而这位朋友置之不理,那你是什么感觉呢?用这种批评方式要比直接训斥来得好!再如,对那些不穿工作服的学生,可以对他说:穿这么漂亮干净的衣服,如果沾上机油那多可惜呀,还是把工作服换上吧。总之,正确的批评必须富有感情和诚恳、帮助之意。批评时做到动之以情、晓之以理、导之以行,才可能达到较好的效果。

四时间的安排问题

我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

还有。我觉得我校存在设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷。

由于我对正个工业培训中心及其工作流程都不了解,可能有些见解不甚正确,有些建议报告也可能不切实际。但是,确实有如此种种的问题存在着,并多多少少影响着一批又一批的学生。这几点建议,如能为老师改进工作提供参考,其目的也就达到了。

结束语

对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。