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金工实习仿真的实验报告

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在经济飞速发展的今天,报告的适用范围越来越广泛,报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编帮大家整理的金工实习仿真的实验报告,欢迎阅读与收藏。

金工实习仿真的实验报告

金工实习仿真的实验报告1

历经2周的金工实习终于落下帷幕,在这短短的两周,我学到了许多课本上没有的东西。在这两周里,我们学习的课程有热处理、数铣机床、表面处理、工业制造、铸造、汽车、电火花、工业安全和钳工。

接下来我和大家分享一下我的实习历程吧。

热处理

热处理是我实习的第一门课程,我们学习的主要内容是了解淬火的目的和金相分析。

关于淬火工艺,我们要通过实验来验证淬火工艺能使材料的硬度增强。我们所使用的材料是45号钢,其含碳量为0.45%。首先,老师给我们介绍了砂轮的使用方法和作用,并一再告诉我们要注意安全问题。砂轮的作用主要是抛光,即将材料的表面打磨平整,以便进行以后的操作。抛光分为粗抛和西抛,粗抛使用砂轮正面,西抛使用砂轮侧面。抛光时一定不要戴手套,以免被砂轮卷入,造成不必要的伤害。使用时的规范动作为双手用手指拿住钢块,指尖不要伸出钢块侧边界,尽量水平打磨。抛光完毕之后,我们使用洛氏硬度计来测量钢块的硬度。测量完后,要使用箱式炉对钢块进行加热,加热温度为850摄氏度,加热时间为25分钟。加热完毕后要用专门的钳具将钢块夹出,并迅速放入水中冷却,待钢块完全冷却之后再次对其进行抛光,然后使用布氏硬度计测量淬火后的钢块的硬度,经过单位的换算之后,就可以从实验结果得出结论:淬火能够增强硬度。

每一步的操作我们都要注意安全,因为一瞬间的大意就可能造成终生的遗憾。我们所有的人都认真完成每个操作,圆满的完成了实验,得出了正确的结论。

接下来就是金相分析。在做金相分析之前要先进行几项操作:取样—抛光—腐蚀—清洗。使用的腐蚀剂为4%的硝酸酒精溶液。进行完这几项操作之后,就可以把材料放到金相显微镜下进行观察了。金相显微镜的物镜为50倍,目镜为10倍,所以整体放大500倍。所成的像为黑白像。通过观察,我了解到各种钢材的差异性取决于成分和结构的不同。

表面处理

表面处理是最有趣又最复杂的一堂课。我们的实验目的就是将一块铝片染色并把表面处理成自己喜欢的图案。整个过程大致分成四个部分:首先是处理铝片表面,然后是染色,再是上蜡,最后就是描摹图案和清理残蜡。

开始我们进行表面的细处理,先进行除油,即出去铝片表面存在的油迹,使用的是naoh溶液,在50摄氏度到60摄氏度下加热2分钟,然后用清水进行清洗。接下来是出光,使用的是hno3溶液,加热2分钟,拿出来再次进行清洗。清洗完后是阳极氧化,使用的是硫酸溶液,使用的是直流电,电流0.8~1.5安,电压是12~15伏,温度为15~25摄氏度,时间为40分钟。漫长的等待之后,我们把各自的材料拿出来进行清洗。

至此所以的染色之前的准备都做完了,所以接下来就是染色了,这个过程相对容易和轻松些,不过值得一提的是紫色和玫瑰色是需要两种染料共同作用才能染色成功的,而且黑色和绿色需要半个小时的时间才能染上色。

接下来就是上蜡。上蜡之前要先用恒温箱将铝片烤干,如果铝片表面存有水分的话会影响后面的上蜡,影响最后的成像效果。恒温箱的温度为100摄氏度,加热时间为10~15分钟。然后就要上蜡了,上蜡要均匀,同时注意不要碰到蜡浆,避免不必要的伤害。

等蜡干之后,就可以描图和雕刻了。雕刻完毕后要放进腐蚀液里进行腐蚀,溶液是naoh溶液,温度是40摄氏度以下,温度不能太高,太高会把原有的蜡也腐蚀掉,也不能太低,太低会延长腐蚀时间,而且效果也会不理想。等可以看出成像图像之后就可以拿出来清洗了,之后再次进行出光处理,时间为3分钟。这一切处理完后整个“工程”就进行完一大半了。最后的步骤就是使用恒温箱加热铝片表面的蜡质,然后用纸巾擦干净,这样由自己亲手制作的图案卡片就做成了。

整个过程中有很多的步骤,每个步骤都有其必要性,其中一个步骤的失败都可能造成整个处理效果的失败,所以就要求我们认真对待每个步骤,不能有些许大意。

工业安全

实习的最后一天,我们学习的是工业安全。老师先给我们讲了几个生活中真实发生的安全事故,然后为了加深我们的印象又让我们观看了几个在工作中由于一些细节问题而酿成大祸的视频,让我们切身体会到安全生产的重要性,安全不仅仅只停留在口边,更应该体现在实际的操作中。

讲完安全生产的重要性之后老师又给我们放了一些灭火器的分类和使用,让我们学到了平时没有接触过的新知识。

最后老师教给我们人工呼吸和胸部按压急救方法,这对我们的生活有很大的帮助,是我学到的最实用的技巧。

我的感想

通过两周的实习,增强了我们的动手能力和思维转换能力,培养了我们的耐心和毅力,也让我们知道了团结合作的力量之大。在整个实习中,老师们都是一直在强调安全的重要性,告诉我们要从精神上注意安全,而不是只停留在口上,要知道危险总会在大意的一瞬间发生,当你后悔的时候恐怕已经无力回天了。

小小的建议

真的希望铸造那里的工具可以换成新的,因为据老师说那些工具都用了几十年了,而且大都已经是残肢断臂了,其实不需要很新很新的工具,只要不是残旧的就可以了。

还有就是数铣实习那里的电脑能不能多装几台呢?那里真正能用的就只有7、8太左右,而一组实习的人数为20人,所以会给我们带来很大的不便,有时老师讲的课程我们根本就没有听到或者没看到。

希望自己的两个小意见会给训练中心带来新的变化和便利。

金工实习仿真的实验报告2

一、实训目的要求

1、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程。

2、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

3、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

4、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

二、实训内容

1、熟悉机床操作面板机床操作面板由CRT显示器和操作键盘组成。其常用键的作用如下:A编辑方式的作用:新建程序、编辑程序、修改程序、输入程序、删除程序(编辑程序-程序-输入Oxx-ZOB键)。B自动方式:运行程序对零件进行加工。C录入方式MDI:手动输入-程序键-翻页键-切换MDI界面。D机械回零:一般不能乱按的。E手轮按钮:按下后可以用手轮移动X,Z轴的位置。F单端运行:运行单段程序。G急停按钮和复位键作用差不多

2、对刀工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,然后保持Z轴不变移动X轴刀具远离工件,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。对螺纹刀时的方法和对外圆车刀的方法差不多,也先车个外圆向Z轴方向退刀,量起外圆值输入刀具参数,对Z轴时不需要车端面,只需先启动主轴,让刀尖接触端面再向X轴向退刀,调出刀补输入Z0

3、加工

先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控CNC系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

三、实训心得

时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习仿真的实验报告3

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习资料

1、钳工实习

因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导教师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最终,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

2、车工实习

车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

在讲到车刀时,教师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不一样的xx,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不一样对xx的使用不一样。不一样xx的主视图如下:

3、铣工实习

铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和xx要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长xx寿命可一边加工一边对xx加水降温。

4、焊接实习

手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一齐,也能够在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,坚持化学成分,从而保护其机械性能。

三、实习总结

短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的实习教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手本事有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手本事也是至关重要,此刻的很多大学生,异常平时不注重实践的同学,自我动手的机会少,动手的本事差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自我动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自我的动手本事。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟、去反思,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

金工实习仿真的实验报告4

假期前夕我们开展了为期一个月的金工实习,一个月中虽然我们顶着烈日,带还是乐死不疲的按时到岗开始自己的工作。虽然很累但却得到了一次难得的锻炼机会。我们的实习分为2个阶段,每个阶段非为2周。第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的配合,

第二阶段就是发挥我们聪明才智的时候了,老师给了我们足够的发挥平台,让我们尽情发挥想象完成一件由自己设计制作的一件成品。金工实习的第一天有主任老师给我们讲了关于安全方面的一些知识,因为对于一些大型机械,我们这帮大学生都不会太懂,所以安全问题十分的重要。老师跟我们说了实习中应该注意的问题,像头发长的要戴帽子等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。说实在的,听了老师讲的,心中还真有些担心,觉得这次实习没有想象中的简单了。分组之后我们的实习生活就此开始了。下面就按我们小组的实习顺序往下逐一叙述了。

一、焊工

我们第一个接触的工种就是焊工,按照惯例老师还是给我讲了关于安全的问题。接着我们就开始接触焊工的一些工具了,先是切割,看到罐装氧和氢气心中难免有点担心,但经过老师的一番讲解我才了解,室内的温度不能到达它们爆炸的温度,这下放松很多。经过老师的几次示范,就轮到我们逐个上去尝试,看着老师示范是简单,自己上手就发现了事情不是那么简单的。姿势要摆好,手型要对。遇到紧急状况要会冷静处理。这些对于我们这些初次接触的人来说接受起来实在有些困难。不过还是有惊无险的完成了我的2次尝试。接下了我们继续在老师的带领下进入了电弧焊的工作当中,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。完成的.还算不错。老师也夸我焊的很棒。

二、车工

车工的开始,可以说是我们第一阶段的主要任务开始了,传说中的磨锤子就从车工开始了,熟悉阶段老师给我展示了他娴熟的车工技巧,看得我们是瞠目结舌,佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!完事老师每人发了一块木料让我们自己拿去玩玩试试,然后我们用PVC管车了一个,车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题,开始车我们的锤子柄和锤头,这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半,不过磨的还算不错。就是尺寸有点偏差。还算满意吧。

三、钳工

完成了锤子的一半工作,接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的磨锤子生涯,起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头,这会老师才开始发话,讲解我们操作中出现的错误,并给我们演示了几种正确的锉刀使用方法,讲解了锉刀工作的原理,挫东西讲究的是手型和力度只要掌握好这两点挫起来就没有这么费劲了。听了老师一席话豁然开朗,工作也变得稍微轻松了起来。钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。不过相比起其他的工种,钳工还是最累人的活了。经过了2天半的精心打磨,我的锤子终于出了形状。最后的半天老师教了我们如何扩孔,以及车螺纹,最后就是我们亲手为锤子冲个螺纹,扭伤最好的锤子柄,大功告成!!

四、数控车床,数控铣床

我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实就是通过编程来控制车床进行加工。编程对我来说,可是一个大难题。老师在讲解完基本的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形,让我们用学过的语句来完成,结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。经老师确认后我们开始上机操作了。没有出现任何问题的我们完成了第一件作品的制作,照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。老师也很满意我们组做的进度,车床完事后,我们又去了和车床类似的数控铣,由于跟数控车有着相似的地方,所以学起来没有那么的费劲,很快就能交上自己的作品。

两周的时间很快就过去了,从中我们得到了难得的锻炼机会,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。五次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

然而,以上只是金工实习的一半完成了,接下来的2周才是真正考验我们的时候,经过了2天的休息和思考我们小组初步定下了制作作品的构思。在第二阶段的前两天我们小组开始着手设计图纸已经材料的购买,因为老师要求我们要尽可能多的运用到多一些的工种一起完成作品,所以我的最初设计构思是设计一艘船的模型,动力来源是电动机,运用电机的转动产生的转动力实现穿上某个部件的运动,在先期的实验阶段发现没有齿轮箱无法完成。所以我又有了新的课题,如何能把转动轴加长就成了制作模型的关键,在老师的指导下我突然想到可以用已有的工具实现加长轴的效果,实验成功后我便开始了加工的过程。

首先,我去老师那里要了一块2mm厚的不锈钢板来做的船底的结构,钢板上画好线后我就去了钳工用手锯完成了对钢板的加工过程,由于我的船体需要弯曲塑性,所以我请教了老师,老师教了我一种用木板夹住板材的方法使其弯曲,这方法正好达到了我想要的效果,大致弯成想要的形状后我又来到了焊工车间把需要焊接的部分让老师帮我焊上了,并打磨光滑了。船体部分算是完成了。接下来需要做船上的部分,经过老师的指点,我决定要用PVC板经过剪裁做成一个2层的航母模型。船体模型粘好后我用涂改液作为涂料在船上画好了飞机跑道,以及直升机的停机位。并在船舱上写上了我所在的班级。这样,船的大部分算是完成了。由于我的船我设计了运动装置,下面的工作就是去铣工那里请老师帮我铣出2个叶轮来,作为我船的动力装置。安装完成后,就算大功告成了!

两周的设计制作阶段,我才知道想象容易实际出成果有多么困难。由于学校对我们的大力支持,我们才能第一次把自己的想象变为现实。这是我这次金工实习最大的收获。