关于桥的作文「优秀篇」

【篇一：家乡的石桥】

古时诗人爱把“桥”比作“在天上的虹”，世界各地都有各种类型的桥，而且很多都可以作为他们的骄傲。

我的家乡却没有那雄伟壮观的桥，仅有一条小石桥横跨在门前小溪上，它形式并不优美，只是一块大石块，但它的历史超乎想象，连我的爷爷那一代都不知它是多少年前建的。

它对人们的帮助很大，小河的水很汹涌的，但有了它的帮助，人们依旧去种田，它的石质可坚固了，自古以来从未被河水冲毁过。

它的石块长度约2米，宽度约1米，足有30厘米厚度。它的重量不可估计，人们曾经担心它已经被水腐蚀过，不够坚固，就发动村民把它拆掉，重新建设一座大的，但不管用什么机械都不能把它拆掉，它好像有一股神奇力量保护着它似的。有一位很老的公公听到了这件事，出来阻止说：“不能拆掉，它是我村的守护神，如果拆掉，后果不堪设想”。

据说以前有一个传说，这条小溪有一条大蛇，一有人经过蛇就会出来吃人，给村民的安全带来重大的威胁，庄稼被毁坏，房屋也有的因它而倒塌，有的被水淹没，有许多人都死在这不白之灾中。后来有一位仙人下凡，制服了这条大蛇，并且把它变作了一座石桥，它就再没有兴风作浪了。这条石桥的构造虽然是很普通，但这位仙人说过：“这条小桥无比坚固，在永久的将来不会被毁，只会给人们带方便之处。”

这么久以来，小石桥的确给人们带来许多方便之处，还成了我家乡的一道自然景观，家乡的一个象征。

【篇二：话说桥的变迁】

“一桥飞架南北，天堑变通途。”桥，从古至今都是人们生活中不可缺少的东西。

就从古代开始说起吧，独木桥是我国劳动人民最先发明的，它是所有桥中的“爷爷”。它是用木头制成的，一根木材架在河流或悬崖等的障碍物的上面。虽然方便了人们的出行，可是还有些危险，后来人们又发明了石板桥等宽阔些的桥。其中石拱桥是桥梁史上的一大进步，它安全耐用又美观。要说独木桥是“爷爷”，那石拱桥等就是“孙子辈”了。就说石拱桥吧，它是由石头组成的，它比独木桥更加结实。桥上人行走，桥下船划过。晚上，石拱桥看上去很美，就像一轮弯弯的明月。但是，它虽然很美，也安全，但是比较窄，最多只能通过一辆车，又不能架在宽阔的大江上。

后来，为了方便交通，人们发明了各种形式的桥，比如高架索桥、斜拉索桥，汽车与火车两用的跨江大桥呀等等。就说我们的跨江大桥吧，它凝聚了设计师和建筑师的心血，把天堑变成了通途，远看起来它像一条巨龙卧在长江上，真乃是长龙卧波，雄伟壮观呀。现在，为了缓解城市交通问题，建筑师又把桥建在了公路上，一座座四通八达的立交桥，使城市里的交通更流畅，他绝对是独木桥的曾孙子了!白天看它们的造型很美，夜晚的它们披上霓虹的彩妆，更是城市的一道道风景线!

从古至今，桥在变迁，社会在进步，说不定大家以后又发明了独木桥的“曾曾孙，曾曾曾孙”呢!同学们，我们努力学习吧，让我们设计的桥在将来的世界精彩亮相吧!

【篇三：未来的桥作文】

桥有很多，形态各异，但未来的桥却是十分奇异的，它有着独特的外形和作用。

以往的桥，古老又坚固，沿河造起，桥墩、桥拱一样不少，现在的桥，美观又实用。可沿河岸造，也可在路上造，这样减轻了桥的自身重量，也节省了材料，未来的桥，传奇又幻想。随处可造，随处可有，材料不一，还可以轻捷方便。

未来的桥可以是;

1、多用于不便行走的路或荆棘丛中，它是用一种泡沫制成的，这种泡沫遇乐则小，遇水则胀，出去前，将它晒一晒，变小就可以放进旅行包，当遇到不便走的路，就可以在上面撒点水，膨胀后，像一块结实的木版，过去后，再晒些太阳，又可以放进包中了。

2、多用于较宽的河道边，山坡之间，它用一种橡皮膜做成，它可以充气，弹性很好，可以充到一到五百米，充气后会形成弧线行，像一个气垫桥。从它上面可过大河，也可过山坡，过完后，防开气，它就变干瘪了。像瘪了的气球，可以放在口袋里，带时方便轻捷。

3、可用于太空中，这种桥两头具有磁性，且磁性不同。能被不同的星球吸引，它能够拉开两头的距离，在星球之间架起一座桥，就能从这个星球走到另一个星球上。走上这座桥，人就会有重力，能平稳，轻松的走过去，也可以站在桥上欣赏那美丽的灿烂宇宙。这座桥在一定时间后自己可以自动运行，也可以人工使其运行。这样，桥就可以另两个星球之间了。

伴随着社会的发展，人类的进步，世上的桥将会越来越多。未来的桥千奇百怪，用处甚多，将会给人类带来无穷的财富，同时也带来了无穷的思索。

【篇四：中国的桥】

今天，大家来认识一下中国的桥吧。

中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。

石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟!可是石拱桥不能过江哟!下面就来看一下我国的长江大桥吧!

长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧!可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢?对了，是立交桥!下面就来看看立交桥吧!

立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。

我爱你，中国的桥梁!你给我们人民带来了便利!

【篇五：家乡的桥】

小时候，家乡的河上架着一座弯曲的石拱桥，上面的一砖一瓦显现着自然的肌理，纵横交错，散发着古朴的韵味。

桥上，两排柳树好似美丽的少女垂着长发在水里照镜子。夜晚，我常蹲在那树下，头顶皎洁的月光，伴着蟋蟀的交响乐，哼着优美的旋律……

桥下，一些渔夫正挥着竹篙洒下渔网在水里打渔，那粗犷的打渔歌中，预示着他们收获颇丰。

桥的两岸居住着一村居民，他们居住在简单低矮的土坯房中，有着一样的风土人情，团结互助，心被这桥紧紧相连。

现在，桥发生了翻天覆地的变化，桥变宽了，上面的水泥在阳光的照射下显出几分梦幻般的色彩，漂亮的桥栏在水的倒映下，那天然、古朴早已消失，取而代之的则是雄伟和壮观。

桥上的柳树早已不见，高大的路灯伫立桥上，给这黑暗的夜，带来无尽的光亮，它们俨然是一排巨人守护着桥上通行者的安全。

桥下的渔夫，早已变成了一拨拨的轮船，“嘟嘟嘟嘟”地开过，激起的波浪，仿佛要洗去旧时代的铅华，随着轮船的前进，进入一个崭新的时代。

桥两岸的土墙早已不见，已经变成了那巍峨高耸、鳞次栉比的高楼，晶莹的玻璃幕墙在阳光照射下熠熠生辉。而两岸的居民仍未忘了那桥的约定，依然团结互助，心心相连。

家乡的桥，随着时代的变化不断刷新着自己的外衣，但它的灵魂在我的心中却永不磨灭，绽放着迷人的风采。

啊，家乡的桥，我梦中的桥!

【篇六：武汉长江大桥】

“一桥飞架南北，天堑变通涂。”毛主席气势磅礴的诗句，描写的是屹立在武汉市龟蛇二山之间的、雄伟壮丽的武汉长江大桥!长江，自古以来就是人们难以逾越的天堑。三国时，曹操的百万大军被这道天堑阻隔而惨遭败绩。建国时，全国最主要的铁路大动脉平汉线和奥汉线，只能一端在汉口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在长江上架设一座桥梁是我国人民多年的愿望。这愿望终于在1957年10月15日实现了，一道彩虹凌空飞跨大江——武汉长江大桥胜利竣工通车。

武汉长江大桥的建设，是建国初期国家在湖北省进行的一项伟大的工程，实际总投资1·38亿元。在大桥的建设中，曾得到前苏联技术专家的大力协助和支持，首创了新型的管柱基础结构，使水下的桥墩修建工作全部在水面上进行。这一创举止我国建桥史上的一个重要里程碑，在此后的大型桥梁建设中得到了广泛应用。整个大桥工程从1955年9月动工，到1957年10月建成通车，仅用了一年零三个月。

建成和的大桥，全长1670米，正桥长1156米，汉阳岸引桥长303米，武昌岸引桥在长128米，大桥梁为公路、铁路两用桥，上层为公路桥，面宽18米，设有4个车道，两侧各有2。25米宽的人行道，下层为双线铁路桥，整个大桥外观雄伟壮观。

【篇七：桥是放宽的板凳】

桥是什么，茅以升回答说：“桥只不过是一条放宽的板凳。”

神话传说中，白娘子与许仙相遇的西湖断桥，牛郎与织女相会的喜鹊仙桥;自然世界中，雨后天空中出现的七色彩虹桥;日常生活中，水上的桥，陆地上的桥等等，真是多种多样，但这些都只是有形的桥。我觉得，人与人之间、心与心之间，更需要一种无形的桥来沟通，更需要建造起一种以理解为桥墩、以沟通为材料的感情之桥。

对于父母，我们需要一座这样的桥。也许父母曾经误会过我们，但我们万不可心存抱怨，而要镇定，要冷静，要努力去寻找桥的开端，去寻找与父母沟通的大门，然后，踏着七色阳光，带着一份好心情，去开启关爱的窗户。

对于朋友，我们需要一座这样的桥。也许朋友曾经欺骗过我们，但我们要理解、体谅她们。她们可能只是用善意的谎言来抚平我们的伤口，她们并未刻意伤害我们，所以我们要带着一份微笑，带着一份谅解去敲开友谊之门。

对于老师，我们需要一座这样的桥。也许老师曾经冤枉过我们，但我们要静下心来，理顺气，要努力去寻找开启桥门的钥匙，无论前方的路有多艰难，我们都要走下去，哪怕跋山涉水，翻山越岭，也在所不惜。我们要带着一份诚恳，带着一份祝福，去触摸辛勤的门铃。

朋友，有理解，有沟通，才会有亲情和友情;有理解，有沟通，才会有事业和学业;有理解，有沟通，才会有生活中的阳光和雨露、鲜花和掌声、辛勤与快乐……

朋友，让我们从现在起，从这一分这一秒起，架起沟通的桥梁，去通往外面绚丽多彩的世界吧!

【篇八：通向心灵的桥】

每个人的内心世界就宛如彼岸与此岸，人与人之间的差距与分离就好像两岸之间滔滔不绝的江水。要想到达彼岸，就必须建造一座坚固的桥;要想走进他人的内心世界，就必须建造一座通向心灵的桥——学会沟通。自然界中的桥可以用各种石料造成，心灵的沟通也可以通过各种方式达到。

沟通可以以言相传

语言自古以来是人类文明的体现。不同国家、不同民族，有不同的语言文字，然而，语言是沟通彼此情感的纽带，这一点却是相通的。我们现在学习外语，不就是为了更好地与外国人沟通，更好地认识世界吗?在现实生活中，我们可以听到来自不同地方的人的话，这都是通过语言这沟通之桥来实现的。听朋友说话，是沟通心灵的友谊;听老师说话，是沟通学习的内容;听父母说话，是沟通幸福爱意……每天，我们都听着各种各样的话语，其实都是心灵的沟通，交往的沟通，它使我们认识外界，发展自我。

沟通可以以目示意

有时我们的一个眼神也是与他人在沟通。眼睛是心灵的窗户，内心情意可以通过眼神华考|zk168这窗户很好地表达出来，因而以目示意是心灵沟通的一种重要方式。一个带有微笑的眼神，沟通的是快乐;一个含有愤怒的眼神，沟通的是恼怒;一个目无色彩、眉头紧锁的眼神，沟通的是忧愁;一个瞳孔闪光，睫毛扬起的眼神，沟通的是惊奇……人生的喜怒哀乐、酸甜苦辣，都可以通过眼神与他人沟通，同他人一起体验人生。

沟通可以心领神会

没有语言，没有目光，甚至在伸手不见五指的夜晚，如果能与他人沟通，那就是要靠心领神会了，这或者可用一个时尚的词“默契”来代替。我觉得这是沟通的最高境界。能心领神会对方的人，必定对对方十分了解，可以用心与心来沟通，能用心来感受到对方内心深处最深层的底蕴。希望我们能非常了解对方，能经常地与对方交心，这样方能慢慢进入到心领神会这一境界。

不管哪种形式的心灵沟通，都要求我们要打开自己的心灵，用一颗真诚的心去接触对方，感知世界。也可以这样说吧，真诚、坦然，是彼此心灵间的一座牢固稳定的桥，踏上它，才能到达对方心灵的彼岸。